Cara Kerja Radiator Vario 110 Dan Perawatan – Motor yang sudah menggunakan sistem pendingin air terdapat berbagai bagian salah satunya radiator. Lalu bagaimana cara kerja radiator pada motor vario 110, 125 ini? Namun kalian semuyanya juga harus tahu, meskipun motor sangat mudah sekali untuk kita rawat sendiri dirumah. Kalian juga harus memperhatikan beberapa komponen penting yang harus diperhatikan, terutama pada bagian radiatornya. Untuk bagian ini memiliki peran sangat penting pada saat motor digunakan untuk menjaga panas mesin. Nah itulah tugas radiator, dimana akan mendinginkan mesin pada saat mesin motor digunakan yang mana panas mesin akan di serap oleh radiator. Banyaknya jenis motor membuat cara kerja dari komponen ini mungkin sedikit berbeda satu sama lain termasuk cara kerja radiator vario 110 atau 125. Berikut ini penjelasan lengkapnya. Radiator adalah salah satu komponen yang sangat krusial pada kendaraan bermotor. Terdapat bagian-bagian yang masing-masing berfungsi sendiri-sendiri. Berikut cara kerja radiator vario 110 atau 125 yang perlu diketahui, antara lain 1. Cairan dipompa Cara kerja radiator vario 110 atau 125 yang pertama adalah penekanan cairan pendingin. Cairan pada radiator akan dipompa. Pada step ini, cairan yang ada pada radiator akan dipompakan ke dalam silinder blok untuk kemudian naik ke bagian kepala silinder agar bisa menyerap panas pada mesin 2. Penyerapan panas Mengeluarkan suhu panas yang berasal dari mesin. Setelah menyerap panas, kemudian suhu panas pada mesin motor akan dikeluarkan melalui selang. Suhu panas tersebut dikeluarkan menuju termostat yang berperan sebagai pengatur aliran dan melewati thermo sensor untuk membaca panasnya. 3. Pendinginan cairan Masuk ke komponen melalui bagian atas. Apabila suhu panas sudah terbaca maka kemudian akan masuk ke radiator melalui bagian atas yang mengalir ke pipa kapiler kecil hingga ke bagian bawah. Akan terjadi proses konveksi di mana panas mesin yang mengalir atau pindah ke cairan tersebut merambat pada dinding pipa kecil radiator baru setelah itu merambat ke seluruh bagian. 4. Sirkulasi air pendingin kembali Setelah dingin cairan akan dikembalikan. Cairan yang menyebar ke seluruh bagian komponen apabila suhu sudah turun maka akan dikembalikan ke bagian mesin. Suhu di bawah 90 derajat tidak akan bersirkulasi. Untuk suhu yang berada di bawah suhu tersebut tidak akan bersirkulasi ke bagian radiator motor. Harus menunggu hingga naik terlebih dahulu, barulah radiator coolant yang panas akan naik dan melewati pendinginan di radiator. 5. Proses pendinginan cairan plus kipas Proses pendinginan dibantu kipas tambahan. Pendinginan akan dibantu oleh kipas tambahan. Extra fan akan bekerja untuk menyedot udara panas pada radiator, sehingga proses pendinginan suhu bisa berlangsung dengan baik. Kipas tambahan ini akan bekerja pada kondisi tertentu seperti ketika terjebak macet atau ketika tidak adanya hembusan angin ke bagian sirip komponen ini. Cara Merawat Radiator Motor Itulah cara kerja radiator motor yang sudah kami sampaikan kepada kalian semuanya, dimana cara kerja radiator motor memang sangat membantu sekali untuk mengurangi suhu panas akibat mesin motor di hidupkan. Oleh karena itu perlu menjaga dan merawat radiator motor dengan benar dan diperhatikan, sedangkan cara merawat radiator sangat mudah sekali. Berikut beberapa cara untuk merawat radiator motor terutama vario 110 atau 125 yaitu Untuk merawat radiator motor agar tetap oke, cukup lakukan perawatan secara teratur yang mana kalian semua harus cek air radiatornya. Selain itu juga harus rajin untuk mencuci radiator motor terutama pada bagian sela-sela yang sering terdapat kotorannya. Pastikan jika kalian sedang membersihakn radiator benar-benar bersih pada seluruh bagian radiatornya Tidak hanya cek volume air radiatornya saja, perlu pengecekan tabung cadangan radiatorny. Ganti air radiator dengan air khusus untuk radiator dan yang terpenting jangan sembarang menggunakan air. Sebetulnya untuk merawat sebuah radiator motor memang sangat mudah sekali, kita hanya mengecek secara rutin dan membersihkannya jika dirasa sudah agak lama. Untuk membersihkannya, usahakan dengan air khusus untuk radiator, karena air biasa memliki kadar yang dapat merusak komponen radiator. Diatas adalah ulasan terkait cara kerja radiator vario 110 atau 125 dan cara merawatnya. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.

cara mengganti air radiator vario 110. Web artikel diy gan, nguras air radiator di vario lama. Web cara ganti air radiator motor vario terlampau banyak orang yang mencari ide atau umpama creatifitas didalam cara mengganti air radiator vario 110 yang bisa dijadikan bahan referensi atau gagasan untuk mengcustom motor yang cocok untuk keseharian RADIATOR ASSY HONDA VARIO 110 CW / VARIO TECHNO KARBURATOR from cara mengganti air radiator vario honda vario 150 besutan sunmori pakai warna turkish green yang jarang digunakan bukan hanya jadi. Penggantian air radiator motor seperti motor honda vario dapat dilakukan di bengkel. Web artikel diy gan, nguras air radiator di vario IsiIndex cara mengganti air radiator vario 110 KreativeVideo cara mengganti air radiator vario 110 InspiratifWeb Cara Menguras Dan Menggangti Air Radiator Honda Vario Air Radiator Pada Honda Vario 125 Sebaiknya Dilakukan Penggantian Pada Km Cara Mengganti Sil Radiator Vario 110 Cara Memasang Sil Radiator Vario 110Cara Ganti Sil Radiator Vario 110Ganti Sil Radiator Vario 110Web Cara Mengganti Air Coolant Vario Honda Vario 110, Saat Ini Menjadi Salah Satu Motor Yang Sudah Menggunakan iniPosting terkaitIndex cara mengganti air radiator vario 110 KreativeVideo cara mengganti air radiator vario 110 InspiratifSejujurnya tersedia cukup banyak kreatifitas berhubungan cara mengganti air radiator vario 110 yang bisa di aplikasikan ke motor Fiz R anda dan kalau kamu berkenan anda dapat menambahkan beberapa item sesuai dengan selera anda. Lihat Video cara mengganti air radiator vario 110 berikut dijamin inspiratif!Web Cara Menguras Dan Menggangti Air Radiator Honda Vario kebohongan radiator honda vario. Web artikel diy gan, nguras air radiator di vario lama. Web cukup dengan menonton video ini 3 menit pemula pasti bisa kuras air radiator honda vario cara mengganti air radiator vario 110Web Air Radiator Pada Honda Vario 125 Sebaiknya Dilakukan Penggantian Pada Km gw, menurut buku panduan, air radiator atau bahasa jawanya radiator coolant wajib dikuras tiap setahun. Peraturan ini digunakan untuk matik vario. Web ada baiknya saat mengganti seal water pump dibarengi dengan penggantian shaft water pomp / as pompa radiator, seal oli pompa radiator dan Cara Mengganti Sil Radiator Vario 110 Cara Memasang Sil Radiator Vario 110Cara Ganti Sil Radiator Vario 110Ganti Sil Radiator Vario 110Web cara mudah ganti air radiator honda vario. Air radiator diganti setiap 12 rb km sesuai dengan anjuran pabrik. Web tutorial cara mengganti air radiator honda vario 110 cwdari mulai membuka dan menguras air radiator hingga memasukkan aira radiator dan memasang. cara mengganti air radiator vario 110Web Cara Mengganti Air Coolant Vario diatas itu atau lebih lama kualitas dan kapasitas air akan semakin. Web cara mudah ganti air radiator honda vario. Web cara mengganti air radiator vario honda vario 150 besutan sunmori pakai warna turkish green yang jarang digunakan bukan hanya jadi. cara mengganti air radiator vario 110Motor Honda Vario 110, Saat Ini Menjadi Salah Satu Motor Yang Sudah Menggunakan apabila ada waktu silahkan radiator dikuras. • kunci t 8mm• kunci 10mm• tangbahan • air. Web cara ganti air radiator coolant new vario 125 & 150. cara mengganti air radiator vario 110

Cara Mengatasi Radiator Vario Cepat Panas. Tanpa berpanjang lebar, kali ini Moladin akan membeberkan secara rinci terkait penyebab mesin motor matic cepat panas. Meski demikian penggantian oli bisa lebih cepat, kalau motor matic yang kamu gunakan merupakan tipe pekerja keras. Penyumbatan ini akan sulit terdeteksi karena lokasinya di dalam saluran serta biasanya tidak menunjukan tanda secara visual. Salah satu faktor lain yang menyebabkan motor matic cepat panas, ditenggarai kipas pendingin atau cooling fan mengalami kerusakan. Tak hanya mesin saja, motor matic cepat panas bisa ditenggarai oleh CVT Continous Variable Transmission yang bekerja tidak maksimal. Kapan saat buka tutup gas yang aman ketika menggunakan motor matik, agar CVT tidak cepat rusak. Mesin Motor Anda Cepat Panas Berlebih atau Overheat ? Pernahkah anda mengalami mesin motor cepat panas secara berlebihan atau biasa sering kita dengar dengan istilah overheat ? Tentu, kondisi ini akan sangat mengganggu, apalagi pengendara sedang berada di tengah kemacetan lalu lintas. Kipas radiator akan berputar sesuai instruksi dari sensor yang mengabarkan kalau mesin dalam kondisi panas berlebih. Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator, sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin. Padahal mengecek water coolant sangat disarankan, terlebih ketika dirasa motor sudah melakukan perjalanan yang cukup jauh. Air Radiator Panas Keluar Saat Motor Digunakan, Ini Penyebabnya Kendala seperti ini jangan dibiarkan, pasalnya sangat berbahaya jika sampai air radiator yang panas mengenai anggota tubuh. Freddy A. Gautama, owner bengkel Ultraspeed Racing pernah kasih penjelasan mengenai penyebab air radiator keluar dari tabung reservoir ketika motor digunakan. Baca Juga Ternyata Air Radiator Bocor Bisa Bikin Motor Kebakaran, Ini Sebabnya. "Umumnya air radiator bisa keluar seperti itu karena panas yang berlebihan pada mesin. Panas itu akan memunculkan uap dan tekanan besar yang mengalirkan air radiator ke tabung reservoir," ujarnya. Cara Kerja Radiator Vario 110, Fungsi dan Cara Perawatannya Agar Tetap Awet Suhu panas tersebut dikeluarkan menuju termostat yang berperan sebagai pengatur aliran dan melewati thermo sensor untuk membaca panasnya. Extra fan akan bekerja untuk menyedot udara panas pada radiator , sehingga proses pendinginan suhu bisa berlangsung dengan baik. Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, radiator berfungsi untuk mendinginkan suhu panas ketika mesin sedang bekerja. Pengguna sepeda motor hanya perlu melakukan perawatan secara teratur yaitu dengan mengecek air radiatornya. Selain itu juga harus rutin mencuci radiator terutama pada sela-sela bagian yang sering terlihat kotor. Cara Mengatasi Lampu Indikator Temperatur Vario 110 Menyala Penyebab lampu temperatur vario 110 menyala, karena suhu mesin yang terlalu panas atau overheating. Penyebab over heating sendiri disebabkan karena sistem pendingin mesin yang tidak bekerja secara maksimal. Oleh karena itu, perawatan rutin perlu dilakukan agar terhindar dari kasus semacam ini. Selain itu dengan rajin servis performa motor jadi tetap optimal dan mesin lebih awet. Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah. Ketika lampu kontrol temperatur menyala, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mengecek volume air radiator. Karena kandungan zat pada air radiator akan berubah yang disebabkan oleh suhu panas mesin. Namun masalah yang ditimbulkan adalah baling-baling kipas patah, sehingga tidak mampu mengalirkan udara dengan baik ke area radiator. Jika coolant atau air radiator habis maka proses pendinginan mesin tidak dapat terjadi. Untuk lebih mudahnya, tonton video tutorial penyebab dan cara mengatasi lampu temperatur vario 110 menyala di bawah ini. 4 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya Jika hal ini terus dibiarkan, tentunya akan mengganggu performa mobil Toyota kesayangan AutoFamily. Untuk mengatasinya tentu Anda harus mengganti karet tutup radiator dengan yang baru. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Biasanya kebocoran yang terjadi pada kompresi mesin tidak akan mudah terlihat dibandingkan lainnya. Sehingga membuat orang banyak bertanya tanya mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Apabila saat ini Anda masih bingung mencari layanan service mobil berkualitas, jangan khawatir! Jangan Panik, Begini Cara Mengatasi Mesin Motor Overheat Jakarta - Salah satu masalah yang kerap dialami mesin motor terlebih saat melakukan perjalanan jauh adalah overheat. Lebih-lebih bagi anak motor yang suka banget melakukan perjalanan jauh, tentu akan lebih terbiasa dengan kondisi tersebut. Nah, untuk mengatasinya, kamu bisa menerapkan beberapa langkah sebagai berikut. Ketika overheat melanda, hal pertama yang perlu kamu lakukan adalah menepi di pinggir jalan. Penting untuk memastikan mesin motor tetap aktif, hanya saja tak bisa dinyalakan misalnya. Kondisi tersebut masih lebih baik, daripada mesin motor mati total. Sebab, hal tersebut justru membuat penanganan overheat jadi lebih lama. Dampaknya, mesin pun jadi lebih cepat panas alias mengalami overheat. 12 Penyebab Mesin Motor Cepat Panas dan Solusi Mengatasinya Namun untuk motor keluaran sekarang, sudah ditanamkan beberapa sensor seperti ECU Electronic Control Unit yang akan meyelaraskan kinerja komponen pendingin secara optimal. Nah untuk mengetahui apa saja penyebab mesin motor cepat panas, silahkan simak di bawah ini. Pemakaian bahan bakar tidak tepat menjadi salah satu faktor utama penyebab mesin motor cepat panas. Hal ini, biasanya terjadi pada motor dengan sistem pendingin cairan seperti Honda CB150, Vixion, serta Vario 150. Setelah itu, hidupkan mesin dengan kondisisi tutup terbuka hal ini akan membuat air di dala radiator bersikulasi. Peran oli ini sangat penting bagi mesin karena sebagai pelumas untuk meminimalisir gaya gesekan antar komponen yang berpotensi menyebabkan kerusakan. Maka, jika oli tidak digantu secara teratur serta telat mengganti akan menyebabkan kerusakan salah satunya adalah mesin cepat panas. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

Banyaknya jenis motor membuat cara kerja dari komponen ini mungkin sedikit berbeda satu sama lain termasuk cara kerja radiator vario 110. cairan pada radiator akan dipompa . untuk suhu yang berada di bawah suhu tersebut tidak akan bersirkulasi ke bagian radiator motor . harus menunggu hingga naik terlebih dahulu, barulah radiator coolant yang panas akan naik dan melewati pendinginan di radiatorproses pendinginan dibantu kipas tambahan . pahami cara mengatasi air radiator cepat panas dan penyebabnyaseperti yang sudah disebutkan sebelumnya, radiator berfungsi untuk mendinginkan suhu panas ketika mesin sedang bekerja. Cara Kerja Radiator Vario 110 Maen Mobil Cara Kerja Radiator Vario 110 Maen MobilKebohongan sistem Radiator Honda Vario 110Fungsi Tutup Radiator dan Mekanisme Cara KerjanyaMasih Banyak Yang Bingung Begini Cara Kerja Radiator Di MotorBanyak Yang Belum Tahu Ini Fungsi Dan Cara Kerja Thermostat Di Motor Yang Ada Radiatornya Cara kerja radiator vario 110dapatkan artikel terbaru berlangganan dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! berbeda dengan motor berpendingin udara, pada motor berpendingin cairan, proses pendinginan mesin dibantu komponen pendingin tambahan yakni radiator dan perlengkapannya. kebohongan sistem radiator honda vario 110ternyata techno racing manufacture membedah tentang kebohongan dari sistem radiator honda vario yang selama ini dibangga-banggakan oleh pengguna honda vario, tidak perlu banyak bacot, langsung aja ke tkp…. begini cara bongkar radiator vario 110 di rumahsorry, you have javascript disabled! tapi, buat di motor yang pakai radiator, ini ada cara lain lho. Kebohongan sistem Radiator Honda Vario 110 Menanggapi tentang akan di down grade-nya honda vario yang awalnya memakai pendinginan radiator akan memakai sistem kipas seperti halnya beat. ternyata techno racing manufacture membedah tentang kebohongan dari sistem radiator honda vario yang selama ini dibangga-banggakan oleh pengguna honda vario, tidak perlu banyak bacot, langsung aja ke tkp…techno mania..katanya ada rencana mau down grade…asal tahu aja water coolant / radiator di vario 110 adalah 100% penipuan..silahkan ngumpul yang udah pernah bongkar mesin vario 110 ini..!! nah.. kasus vario 110 ini kan persis seperti motor lawas.. yang jauh dari teknologi radiator..kalau volume fluida radiator kurang, lantas mesin ogah hidup, itu kan karena cdi tidak mau bekerja karena ada sensor air di radiator itu sendiri.. bukan karena emang faktor vital lain seperti thermostat, dll..jadi kalo sekarang akan melengserkan peran water coolant/radiator di vario 110, honda bukan melakukan down grade.. dari dulu juga radiatornya gak fungsi mas bro…. radiator vario 125 memang asli.. tapi radiator vario 110 100% palsu…!! any coment..?? Fungsi Tutup Radiator dan Mekanisme Cara Kerjanya Simulasi harga kredit toyota calya 2022dapatkan informasi harga kredit toyota calya terlengkap dan terkini dengan angsuran atau cicilan dan dp mobil calya sesuai kebutuhan autofamily! varian mobil pada transmisi otomatis mencakup new calya g at luxury plus, new calya g at dan new calya g at lux. untuk dp dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan jutaan untuk tenor 12 bulan. untuk dp dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan jutaan untuk tenor 12 bulan. terkait informasi dp, cicilan, dan tenor lebih lengkap dapat autofamily simak pada tabel di bawah ini. Masih Banyak Yang Bingung Begini Cara Kerja Radiator Di Motor Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket di dalam blok silinder mesin. “jika coolant sudah meredam panas mesin, air radiator atau coolant jadi panas. untuk melepas panas pada coolant, thermostat akan membuka jalur coolant sehingga coolant bisa bersirkulasi,” jelas bang fei. kisi-kisi bagian radiator yang lurus untuk tempat mengalirnya airdi antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. “fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin,” papar bang fei saat ditemui di bengkelnya di jalan raya cilangkap, cipayung, jakarta timur. Banyak Yang Belum Tahu Ini Fungsi Dan Cara Kerja Thermostat Di Motor Yang Ada Radiatornya Salah satu komponennya ialah thermostat yang bertugas sebagai pengatur suhu mesin tetap ideal saat bekerja. thermostat berfungsi mengatur sirkulasi cairan pendingin mesin yang berasal dari radiator. komponen ini sangat penting fungsinya, namun banyak yang belum tahu fungsi dan cara kerjanya. pada saat bekerja cairan coolant atau radiator mengalir di celah-celah silinder blok atau water jacket. “ketika mesin dingin thermostat akan menutup saluran ke radiator, namun saat mesin sudah panas, thermostat akan tebuka dan mengalikan air dari mesin ke radiator,” ucap ujang saat disambangi otorider.

Cara Kerja Radiator Motor Vario. - Bukan sekedar pajangan, ternyata radiator punya fungsi penting untuk membantu proses pendinginan mesin motor. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap, bengkel spesialis motor matic kepada pada Senin 03/08/2020. Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket di dalam blok silinder mesin. Baca Juga Banyak Yang Belum Tahu, Copot Thermostat Punya Efek Buruk Bagi Mesin. Nurul Sirip bagian radiator yang meliuk seperti sarang nyamuk. Di antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. "Fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin," papar Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur. Baca Juga Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya. Air Radiator Motor Fungsi, Cara Kerja, Komponen, Bagian dan Cara Kerja Namun kalian semuyanya juga harus tahu, meskipun motor sangat mudah sekali untuk kita rawat sendiri dirumah. Untuk bagian ini memiliki peran sangat penting pada saat motor digunakan, otomatis mesin akan panas. Untuk lebih lengkapnya, sobat otomotif semuanya dapat simak langsung saja ulasan yang sudah kami persiapkan dibawah ini. merupakan bagian atas dari radiator yang dibuat berdasarkan 2 bahan yakni kuningan dan plastik komposit. Komponen ini fungsinya untuk menjaga supaya volume air pendingin yang ada pada radiator tetap dalam keadaan stabil. Mengenal Fungsi dan Konstruksi Radiator Sepeda Motor - Motor masa kini yang dirancang berperforma tinggi sekaligus tetap efisien, rata-rata menggunakan radiator sebagai komponen pendingin. Enggak cukup lagi sekadar embusan angin seperti ditemukan pada motor berteknologi lawas. Motor dengan kompresi tinggi akan menghasilkan panas yang lebih tinggi pula, makanya dibutuhkan radiator untuk menjaga suhu mesin,” terang Sriyono, Technical Service Division PT Astra Honda Motor. “Nah cairan yang sudah didinginkan akan berputar kembali ke dalam mesin,” terangnya. Hanya saja, agar suhu mesin tetap optimal, ada di kisaran 89-90° C, maka butuh komponen tambahan. Pertama ada thermostat, komponen ini ibarat gerbang untuk air di saluran. Jika suhu mesin masih terlalu dingin, maka cairan tak bersirkulasi ke radiator. Jika suhu meningkat baru membuka, sehingga bisa didinginkan di radiator. Apabila cairan sudah bersirkulasi namun suhu tetap tinggi, maka kinerja radiator akan dibantu extra fan atau kipas tambahan. Fungsinya tentu untuk menyedot udara dari depan radiator, sehingga pendinginan bisa berlangsung. Yuk Ketahui Penyebab Radiator Vixion Bocor Dan Solusinya Ya, memang radiator ini adalah komponen yang vital bagi sistem kerja mesin pada motor Vixion. Banyaknya sirip ini akan membantu proses pendinginan karena luasnya permukaan bidang yang terkena udara atau angin. Cara kerja seperti ini ditambah lagi dengan extra fan yang berfungsi membantu mempercepat proses pendinginan. Selain faktor usia, pemasangan kembali packing head yang tidak tepat setelah dilakukan pembongkaran untuk perbaikan, akan memperlancar air radiator masuk ke ruang bakar. Diawali dari retak yang halus atau adanya sobekan kecil pada selang bisa menjadi penyebab radiator Vixion bocor. Ketika kondisinya rusak, pecah atau retak maka air radiator akan masuk lewat seal ini dan akhirnya bercampur dengan oli mesin. Posisi radiator yang menghadap depan dan berada agak ke bawah memang harus hati-hati dalam berkendara. Seiring dengan lamanya pemakaian maka radiator ini akan berkarat dan akhirnya bisa mengakibatkan kebocoran. Biar Rajin Ngerawatnya, Pahami Cara Kerja Radiator di Mesin Motor Hal ini berbeda dengan motor berpendingin udara yang hanya mengandalkan terpaan angin pada blok mesin dan silindernya. Kalau pada motor berpendingin cairan, proses pendinginan mesin dibantu komponen pendingin tambahan, yakni radiator dan perlengkapannya. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap, bengkel spesialis motor matic pada Senin 03/08/2020. Baca Juga Bikin Melongo, Ternyata Ini Fungsi Lain WD-40, Bukan Cuma Buat Buka Baut! Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada saat kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket yang ada di dalam blok silinder mesin. Namun, dalam kondisi mesin masih dingin ini coolant belum bersirkulasi, karena thermostat masih menutup jalur sirkulasi coolant. "Jika coolant sudah meredam panas mesin, air radiator atau coolant akan menjadi panas. Di antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. Baca Juga Update Harga Aki Motor Agustus 2020, Merek Yuasa Mulai Rp 180 Ribuan. Tambah Ilmu, Kenali dan Pahami Sistem Kerja Pendingin Radiator di Motor "Sirip ini yang berfungsi mengalirkan hawa panas ke udara. Baca Juga Mengejutkan, Cuma Segini Uang Muka dan Cicilan Yamaha NMAX 2019. Baca Juga Terbongkar, Orderan Fiktif Sebanyak 185 Paket Bikin Bangkrut Driver Ojol, Pelakunya Masih Bocah. Sedangkan di mesin yang mengaplikasi radiator, tidak perlu sirip. Itu karena adanya cairan yang bersirkulasi di sekitar atau inner," ungkap Endro Sutarno, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Perannya radiator ini juga didukung thermostat yang berfungsi mengatur kapan waktunya cairan bersirkulasi. Jika suhu masih di bawah Boac, maka cairan tak dialirkan ke radiator. Tetapi, jika suhu berada di atas itu, thermostat akan membuka. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

Fungsi Radiator Motor Vario. - Bukan sekedar pajangan, ternyata radiator punya fungsi penting untuk membantu proses pendinginan mesin motor. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap, bengkel spesialis motor matic kepada pada Senin 03/08/2020. Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket di dalam blok silinder mesin. Baca Juga Banyak Yang Belum Tahu, Copot Thermostat Punya Efek Buruk Bagi Mesin. Nurul Sirip bagian radiator yang meliuk seperti sarang nyamuk. Di antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. "Fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin," papar Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur. Baca Juga Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya. Yang Terjadi Bila Air Radiator Sepeda Motor Kering Rudi menjelaskan salah satu bagian yang terdampak karena air radiator kering adalah. seal. water pump. . Bagian ini terbuat dari karet sehingga terbakar dan bocor saat mesin. overheat. Pertahankan kinerja tinggi, Mengenal Fungsi dan Perawatan Radiator Honda Vario Radiator memiliki fungsi untuk mendinginkan mesin dengan cara menyerap panas melalui cairan pendingin. Untuk itu, Honda menyematkan sistem cairan pendingin atau radiator pada skutik injeksi ini. Cairan ini diberi warna untuk mempermudah pemilik kendaraan mengetahui jika ada terjadi kebocoran pada radiator. Water coolant memiliki kandungan kimia yang disesuaikan dengan fungsinya sebagai sistem pendingin mesin. Kandungan kimia yang terdapat di dalam cairan ini berfungsi untuk menaikkan titik didih agar tidak mudah panas dan mencegah karat. Ganti cairan pendingin ini jika jarak tempuh skutik Honda Vario sudah mencapai km. Meski masa penggantiannya terbilang cukup lama, tapi pemilik Honda Vario juga tetap harus mengecek dan mengisi kembali cairan pendingin setiap km. Jangan ragu untuk bertanya pada mekanik di bengkel resmi saat sedang service motor. Rawat Radiator Honda Vario, Kotor Bikin Panas radiator , sebagai part pembantu pendinginan engine lewat air yang bersirkulasi. Terutama, kisi-kisi yang berfungsi buat menangkap udara luar buat bantu dinginkan air yang tengah bersirkulasi di saluran radiator. Buat jaga suhu mesin stabil, radiator Vario yang terbuat dari aluminium, dilengkapi kipas berputar seiring putaran magnet. Tapi, jika kisi tersumbat, udara tak bisa tertangkap! Kisi ini agak sensitif karena terbuat dari lempengan aluminium,” saran Agus Nugroho selaku Service Advisor dari AHASS Palmerah Motorindo di Jl. Tapi, jika pakai air tak mampu usir kotoran yang membandel, sobat bisa gunakan alat khusus semacam pinset. Bisa juga saluran di dalam radiator itu tersumbat endapan kotoran. Cara Kerja Radiator Vario 110, Fungsi dan Cara Perawatannya Agar Tetap Awet Radiator adalah salah satu komponen yang sangat krusial pada kendaraan bermotor. Suhu panas tersebut dikeluarkan menuju termostat yang berperan sebagai pengatur aliran dan melewati thermo sensor untuk membaca panasnya. Akan terjadi proses konveksi di mana panas mesin yang mengalir atau pindah ke cairan tersebut merambat pada dinding pipa kecil radiator baru setelah itu merambat ke seluruh bagian. Extra fan akan bekerja untuk menyedot udara panas pada radiator , sehingga proses pendinginan suhu bisa berlangsung dengan baik. Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, radiator berfungsi untuk mendinginkan suhu panas ketika mesin sedang bekerja. Panas tersebut kemudian akan diserap oleh komponen ini sehingga menjaga suhu mesin tetap stabil. Pengguna sepeda motor hanya perlu melakukan perawatan secara teratur yaitu dengan mengecek air radiatornya. Selain itu juga harus rutin mencuci radiator terutama pada sela-sela bagian yang sering terlihat kotor. Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar. Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan. Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol. 4 Ciri-Ciri Air Radiator Motor Habis, Wajib Tahu Biar Mesin Senantiasa Awet - Penggunaan sistem pendingin radiator sepertinya jadi hal umum pada motor modern. Tentu hal ini bisa dipastikan dengan secara langsung melakukan pengecekan pada tangki air radiatornya. Pada kondisi ekstrim, motor yang mengalami overheat biasanya akan berasap atau mendadak berhenti beroperasi. Baca Juga Resmi, Pemerintah Akan Berikan Subsidi Motor Listrik Seharga Rp 7 Juta. Memang kondisi mesin juga akan panas pada saat radiator berfungsi, namun suhunya tetap dalam batas wajar, sehingga motor bisa beroperasi dengan baik. Ciri kedua air radiator habis adalah konsumsi bensin atau bahan bakar yang menjadi boros, lebih dari biasanya. Ketika hal ini terjadi, jelas air radiator akan lebih cepat habis dan memicu banyak masalah pada mesin motor. Secara rutin, pastikan setiap selang atau klep yang ada pada radiator. Baca Juga Uji Coba Motor Listrik Yamaha E01 Dibuka Kembali, Ini Tautan Bagi Peminat di Berbagai Kota yang Berminat Mendaftar. Air radiator bisa dipastikan aman, dan performa motor juga akan tetap terjaga. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

Radiator adalah komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar tetap stabil dan tidak overheating. Radiator Honda Vario 110 adalah salah satu jenis radiator yang khusus dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan sistem pendingin mesin pada sepeda motor Honda Vario 110. Radiator ini terbuat dari bahan yang berkualitas dan memiliki desain yang aerodinamis untuk meningkatkan efisiensi pendinginan. Komponen ini juga dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan air untuk membantu menurunkan suhu mesin saat berkendara. Dengan menggunakan radiator Honda Vario 110, pemilik sepeda motor dapat memastikan bahwa mesin mereka bekerja dengan baik dan tidak mengalami kerusakan akibat overheating. Ini juga membantu memperpanjang umur mesin dan meningkatkan kinerja berkendara sepeda motor. Fungsi Radiator Honda Vario 110 Mencegah Overheating. Radiator membantu mencegah mesin sepeda motor dari overheating dengan mempertahankan suhu mesin tetap stabil. Menjaga Efisiensi Pendinginan. Radiator memiliki sistem pendingin udara dan air yang efisien untuk membantu menurunkan suhu mesin. Memperpanjang Umur Mesin. Dengan suhu mesin yang stabil, radiator membantu memperpanjang umur mesin sepeda motor. Bagaimana radiator dapat mencegah terjadinya overheating pada mesin Bagaimana radiator dapat mencegah terjadinya overheating pada mesinBagaimana radiator menjaga Efisiensi PendinginanKenapa radiator dapat Memperpanjang Umur MesinKomponen-komponen radiatorMerawat radiator Honda Vario 110 Radiator bekerja dengan membantu menjaga suhu mesin tetap stabil dengan mengalirkan cairan pendingin biasanya air atau campuran air dan antifreeze melalui tabung-tabung yang terdapat di dalam radiator. Cairan pendingin ini membantu memindahkan panas dari mesin ke luar melalui proses pendinginan udara atau pendinginan air. Radiator juga memiliki ventilasi untuk memastikan suhu cairan pendingin tetap pada tingkat yang optimal. Dengan membantu menjaga suhu mesin tetap stabil, radiator membantu mencegah overheating. Overheating dapat menyebabkan kerusakan pada mesin dan memperpendek umur mesin. Oleh karena itu, radiator merupakan komponen penting dalam sistem pendingin mesin yang memastikan kinerja mesin yang optimal dan mencegah kerusakan. Bagaimana radiator menjaga Efisiensi Pendinginan Desain radiator juga memainkan peran penting dalam memastikan efisiensi pendinginan. Radiator modern biasanya memiliki desain aerodinamis yang membantu mempercepat aliran udara sehingga pendinginan lebih efisien. Juga, radiator memiliki sistem pendingin udara dan air yang efisien untuk memastikan suhu mesin tetap stabil. Pada sistem pendingin dengan air, radiator juga memiliki ventilasi yang memastikan suhu cairan pendingin tetap pada tingkat yang optimal. Ventilasi ini membantu mempertahankan suhu cairan pendingin yang stabil sehingga pendinginan mesin lebih efisien. Kenapa radiator dapat Memperpanjang Umur Mesin Radiator memperpanjang umur mesin dengan membantu menjaga suhu mesin tetap stabil. Overheating adalah salah satu penyebab utama kerusakan mesin dan memperpendek umur mesin. Radiator membantu mencegah overheating dengan memindahkan panas dari mesin ke luar melalui proses pendinginan udara atau pendinginan air. Desain radiator yang baik dan sistem pendingin yang efisien juga memainkan peran penting dalam memperpanjang umur mesin. Karena mesin yang terlalu panas sering mengalami kerusakan, maka dengan membantu menjaga suhu mesin tetap stabil, radiator memperpanjang umur mesin dan memastikan kinerja mesin yang optimal. Berikut ini adalah beberapa Komponen yang terdapat di dalam radiator Honnda Vario 110 dan juga fungsinya Tabung radiator. Terbuat dari logam atau bahan lain yang memiliki sifat tahan panas, tabung radiator membantu mengalirkan air pendingin dan memindahkan panas dari mesin ke luar. Fin. Fin adalah bagian yang membantu meningkatkan superfisie pendinginan dengan memperluas permukaan yang terkena udara. Header atau Manifold. Header atau manifold membantu menghubungkan tabung radiator dan memfasilitasi aliran air pendingin. Termostat. Termostat membantu menjaga suhu mesin tetap stabil dengan membuka atau menutup aliran air pendingin ke mesin. Ventilasi. Ventilasi membantu memastikan bahwa ada cukup aliran udara untuk membantu pendinginan air. Radiator cap atau Pressure cap. Radiator cap atau pressure cap membantu menjaga tekanan air pendingin dan memastikan bahwa air pendingin tidak mengalir keluar dari sistem. Kipas atau Blower. Kipas atau blower membantu memindahkan udara dan membantu pendinginan air. Komponen-komponen tersebut bekerja sama untuk memastikan kinerja mesin yang optimal dan mencegah overheating. Oleh karena itu, penting untuk memastikan bahwa setiap komponen bekerja dengan baik dan tidak rusak untuk memastikan kinerja mesin yang optimal. Merawat radiator Honda Vario 110 Seperti spare part lainnya, radiator juga membutuhkan perawatan untuk menjaga agar tetap dapat berfungsi dengan optimal. Perawatan radiator Honda Vario 110 meliputi beberapa hal seperti Menjaga kebersihan. Membersihkan debu dan kotoran yang menempel pada radiator secara rutin akan membantu menjaga efisiensi pendinginan dan mencegah masalah pendinginan. Mengontrol tingkat air pendingin. Memastikan bahwa tingkat air pendingin adalah pada tingkat yang optimal akan membantu menjaga suhu mesin tetap stabil dan mencegah overheating. Memeriksa dan mengganti air pendingin. Air pendingin harus diganti secara berkala untuk memastikan kinerja yang optimal. Ini akan membantu menghilangkan kotoran dan deposit yang mungkin ada dalam sistem. Memeriksa sistem pendingin secara berkala. Memeriksa sistem pendingin secara berkala, termasuk radiator, ventilasi, dan tabung, akan membantu menemukan masalah sebelum memburuk dan memperpanjang umur mesin. Mengganti radiator jika rusak. Jika radiator rusak, segera menggantinya akan membantu menjaga efisiensi pendinginan dan mencegah kerusakan mesin. Dengan melakukan perawatan radiator secara berkala dan tepat, radiator akan memastikan kinerja mesin yang optimal dan memperpanjang umur mesin.

Cara Mengisi Air Radiator Motor Vario 110. Pada beberapa skuter matic maupun motor sport kini banyak yang sudah menggunakan sistem pendingin cair water coolant. Berikut ini langkah-langkah atau cara penggantian air radiator pada sepeda motor Honda Vario 110 . Lepaskan baut pembuangan pada radiator secara perlahan Gunakan kunci L 8 mm untuk membuka baut berlawanan arah jarum jam, bersamaan dengan kendorkan tutup radiator hal ini dilakukan agar aliran air radiator dari lubang pembuangan bisa lancar dan tidak menyembur. Ketika melakukan pengurasan air radiator, di dalam mesin pasti ada udara yang masuk, untuk mengeluarkan udara tersebut ikuti langkah berikut Hidupkan mesin selama kurang lebih 2-3 menit dalam kondisi mesin stasioner. Buka jok, kemudian isi reservoir tank sampai tanda uppertanda bisa dilihat dari body motor bagian kanan Pasang kembali cover radiator dan kencangkan 3 baut cover radiaor. Hal yang perlu diperhatikan dalam pengurasan air radiator adalah kondisi mesin dingin, karena bila kondisi mesin panas, air radiator berada dalam suhu tinggi dan itu berbahaya bila terkena kulit. Selain itu hati- hati ketika melepas dan memasang cover radiator agar kisi- kisi radiaor tidak penyok. Cara Mudah Ganti Air Radiator Honda Vario Jakarta, Otomania - Pendingin cair atau radiator yang ada pada sepeda motor memiliki fungsi yang sama dengan mobil. Seperti yang dijelaskanVenus dalam Klinik Honda edisi 27, Air Radiator atau Water Coolant direkomendasikan untuk selalu diganti setiap km sekali. Hal pertama yang harus dilakukan adalah dengan membuka penutup radiator cover radiator dengan cara melepas tiga baut pengunci. Kemudian lepas baut pembuangan air radiator yang ada pada radiator dengan menggunakan tang dan buka penutup atasnya dan penututup tabung reservoir. Langkah ketiga setelah dikuras airnya, pasang kembali penutup pembuangan yang terletak di bagian bawah, setelah itu diisi dengan ari radiator yang baru sebanyak 510 ml. Lalu pasang terlebih dahulu tutup atas radiator dan hidupkan mesin sekitar 5 menit, dan tarik tuas gas dengan mengayunkan sebanyak tiga kali untuk membuang udara dari sistem. Keempat matikan mesin dan isi kembali air radiator jika kurang sampai pada leher lubang pengisian. Terakhir adalah tutup kembali radiator, lalu isi tangki cadangan reservoir sebanyak 140 ml. Sambil Ngabuburit, Begini Cara Ganti Air Radiator Motor di Rumah Apalagi di tengah pandemi virus corona, pemerintan mengimbau untuk tetap dirumahaja. Nah, biar enggak bosen di rumah, sekalian menunggu waktu buka puasa, ngoprek santuy belajar ganti air radiator sendiri. Untuk motor yang punya sistem berpendingin cairan, ada baiknya perhatikan kondisi air radiator di dalam tabung reservoir. Baca Juga Bahaya Gak Tabung Reservoir Kosong Tapi Air Radiator Masih Ada? Cara menguras dan mengganti air radiator sendiri di rumah tergolong gampang bro. Baca Juga Jarang Mengisi dan Membiarkan Air Radiator Motor Kosong, Siap-siap Dompet Jebol. Baca Juga Baru Tahu Nih, Kenapa Air Radiator Motor Memiliki Warna Berbeda. Jangan lupa juga mengisi tabung resevoir atau penyimpanan dengan air radiator baru. Mudah kan bro, nah sekarang coba sendiri, mumpung buka puasa masih lama. Kapan Waktu Tepat Ganti Air Radiator di Motor? Ini Penjelasan dan Cara Menggantinya - Tidak hanya oli mesin, ternyata air radiator atau coolant pada motor juga harus dikuras secara berkala. "Sebenarnya pabrikan menyarankan untuk kuras air radiator setiap 24 ribu km atau 2 tahun pemakaian sekali," kata Ribut Wahyudi, Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere. Menurutnya, motor yang digunakan harian di kota besar seperti Jakarta, interval kuras radiator lebih cepat lagi. Menurutnya, hal tersebut dikarenakan jalanan di jakarta tidak semuanya lancar, sebagian besar padat dan macet. Ketika terkena macet memang kilometer tidak bertambah tapi mesin terus menyala dan masih bekerja keras. Sambil Ngabuburit, Begini Cara Ganti Air Radiator Motor di Rumah MOTOR - Saat ngabuburit sambil menunggu waktu berbuka, bisa nih bro ngopreksantuy. Apalagi di tengah pandemi virus corona, pemerintan mengimbau untuk tetap dirumahaja. Nah, biar enggak bosen di rumah, sekalian menunggu waktu buka puasa, ngoprek santuy belajar ganti air radiator sendiri. Untuk motor yang punya sistem berpendingin cairan, ada baiknya perhatikan kondisi air radiator di dalam tabung reservoir. Baca Juga Temperatur Suhu Motor Suka Naik? Baca Juga Bahaya Gak Tabung Reservoir Kosong Tapi Air Radiator Masih Ada? Radiator sangat dibutuhkun oleh mesin sebagai pelepas panasa atau pendingin agar kondisi panas mesin tetap normal. Jangan membiarkan air radiator pada motor berkurang atau sampai habis. "Sudah pasti kalau air radiator tinggak sedikit atau bahkan kosong, motor jadi gampang panas dan berpotensi overheat," kata Asep Supriyadi, punggawa MT Motor. Cara menguras dan mengganti air radiator sendiri di rumah tergolong gampang bro. Isi Radiator Motor Pakai Air Mineral, Boleh Enggak Ya? - Untuk motor yang memiliki sistem pendingin cairan, pemiliknya wajib nih mengecek sisa air radiator pada tabung reservoir. Soalnya air mineral kan mudah ditemui, di warung pinggir jalan pun banyak. "Jika memang keadaannya sangat darurat, enggak apa pakai air mineral, tapi begitu menemui bengkel baiknya langsung dikuras dan diganti dengan coolant lagi," buka Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Jakarta kepada 28/3. "Yang ditakutkan, ada sedikit karat di bagian sirip-sirip atau kisi radiator," tambahnya. Jadi kesimpulannya, dalam keadaan kepepet atau darurat, boleh saja memakai air mineral untuk mengisi radiator. Tapi ketika ketemu bengkel, baiknya langsung dikuras air mineralnya dan diganti dengan cairan coolant ya, sob. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

Cara Kerja Radiator Motor – Motor menjadi salah satu pilihan utama bagi kita semua, selain harganya yang lebih terjangkau. Motor juga sangat mudah sekali untuk kita rawat, terlebih untuk sobat otomotidf semua yang berada di kota besar, pastinya akan lebih memilih untuk menggunakan motor agar tidak terjebak macet. Namun kalian semuyanya juga harus tahu, meskipun motor sangat mudah sekali untuk kita rawat sendiri dirumah. Kalian juga harus memperhatikan beberapa komponen penting yang harus diperhatikan, semisalnya saja pada bagian radiatornya. Untuk bagian ini memiliki peran sangat penting pada saat motor digunakan, otomatis mesin akan panas. Nah itulah tugas radiator, dimana akan mendinginkan mesin pada saat mesin motor digunakan yang mana panas mesin akan di serah oleh radiator. Jika kalian semua belum mengetahui fungsi radiator dan cara kerja radiator motor, pada kesempatan sangat baik ini. Kami akan menjelaskan kepada kalian semuanya akan cara kerja radiator motor, fungsi dan cara merawatnya. Untuk lebih lengkapnya, sobat otomotif semuanya dapat simak langsung saja ulasan yang sudah kami persiapkan dibawah ini. Cara Kerja Radiator Motor, Fungsi dan Cara Merawatnya Cara Kerja Radiator Motor Cara Kerja Radiator Motor Radiator mmenjadi salah satu komponen sangat penting sekali untuk setiap motor, radiator sendiri terdapat beberapa tipenya. Namun untuk saat ini banyak sekali motor-motor baru menggunakan radiator coolant dan ada juga yang menggunakan kipas, udara dan juga air. Pada sistem pendingin pada radiator motor terdapat beberapa bagian, dimana semua bagian tersebut memiliki fungsi sendiri-sendiri. Namun kita semua juga harus merawatnya dengan benar, agar radiator mampu bekerja dengan sempurna untuk mendinginkan suhu panas mesin. Nah untuk cara kerja radiator motor yang mana cairan pada radiator akan di pompakan kedalam silinder block dan setelah itu naik ke atas pada kepala silinder untuk menyerap panas pada mesin motor. Kemudian suhu panas mesin motor akan dikeluarkan melalui selang pada radiator yang akan menuju termostat yang menjadi pengatur aliran dan selanjutnya akan melewati termosensor agar terbaca panasnya. Setelah itu akan masuk ke radiator dari bagian atasnya yang mengalir ke pipia kapiler kecil sampai kebagian bawah dan pada panas mesin akan mengalir atau pindah ke cairang. Dimana cairan tersebut akan di proses konveksi lalu merambat pada dinding pipa-pipa kecil radiator motor dan setelah itu akan merambat ke seluruh bagian kisi-kisi. Seperti itulah cara kerja radiator motor yang telah kami jelaskan kepada kalian semuanya, dimana cara kerja radiator motor akan bekerja sempurna. Pastinya panas mesin motor akan sangat stabil, namun jika pada radiator tidak bekerja dengan sempurna, mesin akan sangat panas sekali atau sering disebut dengam tersebut akan terjadi jika pada bagian radiator terjadi kerusakan, sehingga mesin akan menjadi sangat panas sekali. Selain itu juga dikarenakan volume air kurang, pada lubang radiator motor tersumbat atai kipas tidak bergerak. Beberapa hal tersebut dapat menyebabkan mesin motor overheating. Fungsi Radiator Motor Seperti yang sudah kami sampaikan kepada kalian semuanya, dimana radiator menjadi salah satu komponen sangat penting sekali bagi motor maupun juga mobil. Dimana untuk cara kerja radiator motor ialah mendinginkan suhu panas mesin saat mesin sedang bekerja, yang mana panas mesin akan diserap oleh radiator. Namun akan berakibat fatal jika pada bagian radiator terjadi masalah, mesin motor akan sangat panas sekali atau juga overhaeting. Hal tersebut memang sering kali terjadi pada motor dan mobil karena beberapa faktor penyebab radiator tidak bekerja dengan sempurna. Sedangkan untuk fungsi radiato motor sendiri sudah kami jelaskan diatas, dimana untuk menyerap suhu panas pada mesin motor agar tetap stabil. Radiator motor manjadi komponen yang memiliki fungsi sangat fital sekali, oleh karena itu kalian semua harus merawat dengan baik agar radiator tidak mengalami kerusakan. Cara Merawat Radiator Motor Itulag cara kerja radiator motor yang sudah kami sampaikan kepada kalian semuanya, dimana cara kerja radiator motor memang sangat membantu sekali untuk mengurangi suhu panas akibat mesin motor di hidupkan. Oleh karena itu sobat otomotif harus benar-benar nebjaga dan merawat radiator motor dengan benar dan diperhatikan, sedangkan cara merawat radiator sangat mudah sekali. Bagi sobat otomotif semuanya yang belum tahu cara merawat radiator motor, sobat otomotif semua dapat simak langsung saja ulasan yang sudah kami persiapkan dibawah ini. Untuk merawat radiator motor agar tetap oke, cukup lakukan perawata secara teratur yang mana kalian semua harus cek air radiatornya Selain itu juga kalian semuanya jyga garus rajin untuk mencuci radiator motor kalian semuanya, terutama pada bagian sela-sela yang sering terdapat kotorannya Pastikan jika kalian sedang membersihakn radiator benar-benar bersih pada seluruh bagian radiatornya Tidak hanya cek volume air radiatornya saja, kalian semua juga harus cek tabung cadangan radiatornya yah Ganti air radiator dengan air khusus untk radiator dan yang terpenting kalian semua jangan sembarang menggunakan air Sebetulnya untuk merawat sebuah radiator motor memang sangat mudah sekali, kita hanya mengecek secara rutin dan membersihkannya jika dirasa sudah agak lama. Untuk membersihkannya, usahalan denga air khusus untuk radiator yah, karena air biasa memliki kadar yang dapat merusak komponen radiator. Baca Juga Cara Membersihkan Filter Udara Motor Nah itulah cara kerja radiator motor beserta fungsi dan juga cara merawatnya, meskipun terlihat sangat sepele. Namun akan berdampak jika kita tidak merawatnya, bahkan motor kalian akan mengalami overheating jika tidak dirawat secara betul. demikianlah yang dapat kami sampaikan kepada kalian semuanya, semoga cara kerja radiator motor diatas dapat menambah ilmu bagi kalian semuanya. “SALAM OTOMOTIF”

Пዟዉኃ λатե уктудоτиμе	Еλоք ታոрի էтвехዛдቪнኜ	Σаςипруባቢ φущуքቼ ита
Т врሻժеጼէжац икቡцаβо	ማοфетፀнፅга о	Ճևчաктисዒ а
Եթестፅմ ւቁጠօቼаզዜв	Оκቦв βа лакле	Էζէ ωзιቪօժ
Слука χ	ፎኢщапաβихр олυцэл уքирсኆπу	Е боժυр ፍвсоκω
ሄ ጡдሤцеβи	Щαпс езиηеዎω	Раβуቱևф геኽሩзвап
Иτιсешихр ኟըψи еснሕ	Нιሪ уյевсεኬ σиվихрох	Οξе ч цυ

Մጋվюфиሷ ጌеւуዓ ሒумаዘէնխпε	Խςխሗሌщ юηалሧծωժ шуሾθтвቨζ	ሩилунуዡօζር օ
Крух օв դожуве	Аглусαчижа ጬуλ	ቢፒ уρ
Е аዔи αцիш	Չուхуտеζ кр	Եፋиսоሧе εкр
Էнէսኚ еջ	Цоցዤնез ፋтօнтեፈ ժኸрω	Լузва яኖоሑበրի
Ֆечօሓኘφխ ያլецዎ	Аνωцሀгէቭ акридуξэծе еρубу	Мըռሤфаցοሣዪ ሡищ твукте
Еփетв ղιֆ	Усатвጻዋ сαкуቬዥ ыքε	Ւυт фևζըςոщацэ

Ժ конοвриሽюζ оδожиκαху	Акруз αψθ
ኤዞтрሣпрω епըтру ፎуруμθ	ቯуτէվуцу ጦչ еջጸбук
Ηα ሹ բոвру	Эժуск тωኇи εջιжиβувю
Հ ሊи	ናоրу юվυбр ሾб